제네시스 G80 전기차 드디어 출시 (주요 특징, 가성비 옵션 추천 | 아쉬운점 | 내연기관 비교)

 

안녕하세요 리뷰클라쓰입니다 :)

지난 7일,  현대차의 고급차 브랜드 제네시스가  첫 전기차 모델인 G80 전동화 모델을 출시하였습니다.

전기차 전용 디자인의 그릴과 19인치 휠 등을 적용하고 완전 평면형 차체 하부를 구현하였고 기존 가솔린 모델 대비 여러 성능을 개선하였습니다. 이와 함께 세부 옵션표 및 가격을 함께 공개하였는데요.

G80 내연기관과 전기차 모델을 구매하실 분들이라면 몇가지 눈여겨 보실 점이 있습니다. 

우선 G80 전기차 모델의 주요 사항을 살펴본 후 기존 G80 내연기관 모델과 비교 및 옵션 추천을 드리겠습니다.

 

배터리 성능, 전비

첫번재로 전기차에서 가장 중요한 배터리에 관한 정보를 살펴보겠습니다.
G80 전기차모델은 사륜 구동 AWD 단일 모델로 운영됩니다. 
87.2kWh의 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전시 최대 427km 를 주행할 수 있다고 합니다.
최고출력 184마력, 최대토크 35.6 의 전기모터를 각각 앞뒤에 적용하였습니다.
제로백은 스포츠 모드 기준으로 무려 4.9초 만에 도달한다고 합니다. 
복합연비는 현대차 측정 기준으로 19인치 타이어 기준 4.3 정도 입니다.

 

비교적 높은 고전압 배터리임에도 불구하고 기존 전기차 대비 큰 차이가 나지 않는 다는 점은 조금은 아쉽습니다.
물론 전기차 전용 플랫폼인 테슬라 모델s (6 ~ 7) 와 비교하긴 아직은 힘든 수치입니다.
이는 G80 전기차 모델이 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 가 아닌 기존 내연기관 차를 기반으로 만들어진 모델이고,
워낙 무거운 모델이라 현재로선 어쩔 수 없는 부분이기도 합니다.

배터리 충전

아울러 다양한 충전 인프라를 이용할 수 있는 400V/800V 멀티 급속 충전시스템이 적용된다고 합니다.
별도의 컨버터 없이 800V의 초고속 충전을 할 수 있어서 기대를 모으고 있는데요, 350kW급 초급속 충전 시 10%에서 80%까지 단 22분 이내 충전이 가능하다고 합니다.
하지만 몇가지 눈여겨 봐야할 점은 80%에서 100% 까지는 이보다 충전속도가 현저히 느리다는 점입니다.
정확한 측정시간은 실제 사용기가 나와봐야할 것 같습니다.

또한 국내에는 아직까지 350kw 급 초고속 충전을 할 수 있는 곳이 그다지 많지 않다는 점입니다.  
만약 사람이 여럿 탑승하고 짐도 많이 실는다면 연비는 이보다 훨씬 더 줄어들 것입니다
보통 겨울철의 전기차 전비는 최대 30% 까지 떨어질 수도 있다는 점도 아셔야 합니다.
이렇듯 광고에서는 항상 최상의 컨디션일 경우의 측정수치로 발표를 하니 이 점은 꼭 참고하시기 합니다.

 

 

외관 특징

G80 전기차의 외관은 전기차 전용 G-매트릭스 패턴 그릴을 적용해 제네시스 브랜드 고유의 전기차 이미지를 구현하였습니다. 얼핏보면 외관은 기존 내연기관 모델과 큰 차이가 없는데요, 저같은 G80 오너의 경우에는 더욱 더 멋지고 특이한 전기차 디자인이 나오길 바랬는데 조금은 아쉽네요.
전면부를 자세히 보시면 그릴 패턴은 있지만 마치 플라스틱 소재같고 전기차 모델답게 막혀있어 조금은 어색하고 답답한 느낌도 주는 것 같습니다.
가능하다면 기존과 같은 그릴 소재를 그대로 이용했다면 더 좋았을 것 같네요.

다음은 많은 분들이 아쉬워 하시는 전기 충전구 위치입니다. 다른 중저가 전기차 모델과 비슷하게 앞쪽 그릴 상단에 위치해 있는데요. 닫았을 때는 충전구의 경계가 드러나지 않아 그릴 일부처럼 보이기도 합니다.
보통 후면주차를 많이 하기 때문에 전기차 충전구가 후면에 있다면 더 좋았을테지만
G80 전기차 모델은 전기차 전용 플랫폼이 아니기 때문에 이러한 최적의 설계는 아마도 불가능 했을 것 같습니다.

 

가격 및 보조금

가격에 대해서 간단히 살펴보겠습니다.
세제혜택 적용 후 기본 판매 가격은 8281만원입니다.
이는 유사한 출력과 사양을 갖춘 6420만원의 G80 3.5 터보 AWD 모델과 비교할 경우  약 1800만원 가량 더 비싼 수준입니다. 즉 고성능 배터리의 가격이 1800만원 정도라고 생각하시면 될 것 같습니다.

전기차 보조금은 6000만원 이하는 보조금을 100%를 받고
6000만원에서 9000만원 사이는 보조금을 50% 로 차등 지급하고 있습니다.
따라서 G80 전기차는 친환경차 보조금을 50% 받을 수 있습니다.

이는 옵션이 적용되지 않는 깡통 기본 모델 가격 기준으로 옵션을 넣어서 9000만원을 초과한다고 해서 보조금을 못받는 것은 아니니 걱정 하지 않으셔도 됩니다.

편의사항 및 옵션

현대차의 고급 브랜드 제네시스 답게 다양한 전기차 전용 기능도 적용되었습니다.
가장 대표적인 것은 외부로 일반 전원 220V를 공급할 수 있는 V2L 기능입니다. V2L은 일반 가정에서 사용하는 것보다 약간 높은 3.6kW의 소비전력을 제공한다고 합니다.
하지만 E-GMP 플랫폼이 탑재된 아이오닉5와 달리 실내에서는 V2L 기능을 제공하지 않고 실외에서만 제공한다고 하니 이 점은 참고하시기 바랍니다.
또한 태양광을 이용해 차량의 배터리를 충전하는 솔라루프도 적용되었습니다.

 

대략 하루 평균 730Wh의 전력을 충전할 수 있는데요 현대차에 따르면 이를 연간으로 환산하면 최대 약 1150km의 추가 주행가능거리를 확보할 수 있다고 합니다.
사실 730wh 는 차량을 충전하기에는 그다지 높은 수치는 아니라서 옵션 가격 130만원 만큼의 전기비를 절약하기란 사실상 쉽지 않을 것 같습니다.
하지만 솔라루프라는 최신 기술이 적용된 간지와 감성의 영역이고 시동을 끈 상태에서는 12V 배터리도 충전할 수 있어 약간의 방전의 위험을 줄여준다는 장점이 있습니다.

G80 내연기관 비교

마지막으로 기존 G80 내연기관과 비교를 해보겠습니다.
G80 전기차 모델은 차체 강성을 17% 높이고 충돌 안전성을 더욱 강화하였다고 합니다.
또한 G80 3.5 터보모델과 출력을 비교하면 G80 전기차모델은 370마력 71.4토크이고
G80 3.5 터보는 380마력 54토크입니다. 전기차 모델답게  마력은 조금은 낮지만 상당히 높은 토크를 볼 수 있습니다.

 

전장의 경우 5005mm 로 4995mm 의 내연기관보다 약 10mm 정도 높고 전고도 역시 10mm 정도 높은 것을 볼 수 있습니다. 이는 자동차 하부에 배터리가 탑재되어 약간의 두툼한 비율이 된 것임을 수치로 나타내고 있습니다
역시나 배터리의 무게로 인해 150kg 에서 300kg 정도 무거워졌다고 합니다.
다만 내연기관보다 낮아진 무게중심으로 고속주행에서의 안정감은 더욱 향상될 것입니다.

또한 후방 트렁크가 내연기관 대비 비교적 협소한 것을 볼 수 있는데요.
여러명이서 골프를 즐기시는 분이라면 고민하지 마시고 내연기관 차량을 선택하시는 것이 좋을 듯 합니다.

 

두 모델의 옵션의 차이를 보면 전기차 모델은 19인치 휠 선택이 가능합니다. 기존 내연기관은 18인치에서 20인치까지 선택이 가능했습니다. 새롭게 추가된 전기차 전용 19인치 휠을 보실 수 있는데요, 생각보다 멋진 디자인으로 호평이 자자합니다. 저도 G80 을 구매시 해당 디자인을 선택할 수 있었다면 20인치를 선택하지 않았을 것이라 조금은 아쉽네요.

내장은 시그니처 셀렉션 종류 한가지만 선택할 수 있고 다크라군 그린/글레이셔 화이트 투톤 전용컬러가 추가되었습니다. 외장또한 기존 내연기관에는 없는 마티라 블루 색상이 추가되었으니 약간의 차이점을 둘 수가 있겠네요

전기차 모델은 썬루프 선택이 되지 않습니다. 하지만 대신 솔라루프 선택이 가능합니다.

 

옵션에서 조금 특이한 차이점은 파퓰러 패키지에서 2열 컴포트 패키지1이 빠지고 드라이빙 어시스턴트 패키지 2가 적용되었다는 점입니다. 제가 실제 파퓰러 패키지를 넣고 몇달 운행을 해보니 뒷좌석 이용이 많지 않으면 새롭게 바뀐 구성이 오히려 좋을 것 같다는 생각입니다. 파퓰러 옵션을 넣지 않는다면 자칫 깡통같아 보일 수도 있으니 가성비 옵션을 선택하신다 해도 꼭 파퓰러 만큼은 넣기를 강력 추천드립니다.

마지막으로

이상으로 G80 전기차 모델의 주요 특징에 대해서 간략히 소개해드렸습니다.

 

개인적으로 저는 전기차를 추가구매하려고 알아보고 있는데요, 앞으로 출시될 GV60 을 비롯하여 전기차 모델에 대해 다양한 소식 및 꿀팁을 전해드릴 계획이니 구독 및 좋아요 부탁드리겠습니다.

 

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